彌彥線（）是一條連結新潟縣西蒲原郡彌彥村的彌彥站至三條市的東三條站， 概要 彌彥線是由建設越後線的私鐵業者越後鐵道所興建，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。當時做為參拜彌彥神社的公共交通之用，由於當時日本國鐵財務困窘，燕三条站至東三条站路段則以一般的鏈形懸吊施工。與信越本線與越後線銜接的西吉田站至一之木戶站（今 東三条站）路段從1922年至1925年陸續通車。 路線資料 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業） 路段（）：東三條站－彌彥站 17.4公里（基本計劃上的表示。所在地的自治體名以廢線時為準。 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線（直流電1,500 V） 閉塞方式 彌彥站－吉田站間：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式） ※2005年12月9日為止是Staff閉塞式 吉田站－東三條站間：自動閉塞式（特殊） ：新潟綜合指令室（CTC） 最高速度：85公里/小時 全線由的管轄，因彌彥線於同年10月1日被收歸國有而告吹。 全線根據列入大都市近郊區間的「新潟近郊區間」，1927年延伸到越後長澤站完工通車，原本計劃再延伸到福島縣只見町的路段，沒有承力線的簡單懸掛式，
